Valtioneuvoston asetus polttomoottoreiden pakokaasu- ja hiukkaspäästöjen rajoittamisesta annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta 41/2012

Asetuksella muutettiin tarpeellisilta osin polttomoottorien pakokaasu- ja hiukkaspäästöjen rajoittamisesta annettua valtioneuvoston asetusta (844/2004) työkoneiden päästödirektiivin muuttamisesta annetun direktiivin (2011/88/EU) täytäntöönpanemiseksi. Täytäntöönpantavat säännökset koskevat työkoneissa käytettävien puristussytytysmoottorien markkinoille saattamisen joustojärjestelmän väliaikaista laajentamista, joustojärjestelmän käyttöönoton ulottamista veturien käyttömoottoreihin sekä moottorivaunujen ja vetureiden vaihtomoottorin hyväksymistä.

Asetuksen muutos antaa pienille ja keskisuurille yrityksille mahdollisuuksia selvitä paremmin tuotannonmuutoksesta vaikeassa markkinatilanteessa, mutta se hidastaa ennakoitua kehitystä päästöjen vähentämiseksi. Nyt tehty joustavuusmenettelyn suurentaminen liittyy siirtymiseen määräysvaiheesta IIIA määräysvaiheeseen IIIB, mikä on osoittautunut haasteelliseksi kun moottorien ja työkoneiden myynti on markkinatilanteen takia samanaikaisesti romahtanut.

Asetus tuli voimaan 1.2.2012.

Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti,muutetaan valtioneuvoston asetuksen (844/2004) 2 §:n 1 kohta ja 20 §, sellaisena kuin niistä
ovat 2 §:n 1 kohta asetuksessa 7/2011 ja 20 § asetuksessa 398/2005, seuraavasti

2 §
Määritelmät
Tässä asetuksessa tarkoitetaan:
1) työkoneiden päästödirektiivillä liikkuviin työkoneisiin asennettavien polttomoottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen torjuntatoimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annettua Euroopanparlamentin ja neuvoston direktiiviä 97/68/EY siten kuin sitä on sopeutettu tekniseen kehitykseen komission direktiivillä 2001/63/EY ja muutettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiveillä 2002/88/EY, 2004/26/EY ja 2011/88/EY sekä komission direktiivillä 2010/26/EU;

---

Selostus:

Voimassa olevassa sääntelyssä työkoneiden päästödirektiivin kaikkia yksityiskohtia ja etenkään direktiivin liitteitä ei niiden teknisen sisällön vuoksi ole kirjoitettu uudelleen kansalliseen lainsäädäntöön. Näiden huomioonottamiseen asetusta sovellettaessa velvoittaa asetuksen 22 §, jonka mukaan polttomoottoriasetuksessa tarkoitettuihin moottoreihin on muiltakin osin noudatettava, mitä työkoneiden päästödirektiivissä säädetään. Direktiivin kansallinen täytäntöönpano edellyttää tämän vuoksi ainoastaan polttomoottoriasetuksen 2 §:n 1 kohtaan sisältyvän työkoneiden päästödirektiivin määritelmän täydentämistä siten, että määritelmä kattaa myös nyt kyseessä olevan muutosdirektiivin.

20 §
Vaihtomoottorit
Vaihtomoottorin, lukuun ottamatta moottorivaunujen, veturien ja sisävesialusten käyttövoimamoottoreita, on oltava niiden raja-arvojen mukainen, jotka korvattavan moottorin oli täytettävä, kun se alun perin saatettiin markkinoille.Edellä 9 a ja 9 b §:stä poiketen Liikenteen turvallisuusvirasto voi antaa luvan saattaa markkinoille seuraavat moottorivaunujen ja vetureiden moottorit:
a) vaihtomoottorin, joka on vaiheen 3 a rajojen mukainen, silloin kun sillä korvataan moottorivaunun ja veturin moottori, joka:
i) ei täytä vaiheen 3 a määräystä; tai
ii) täyttää vaiheen 3 a määräyksen, mutta ei vaiheen 3 b määräystä;
b) vaihtomoottorin, joka ei ole vaiheen 3a rajojen mukainen, silloin kun sillä korvataan moottori moottorivaunussa, jossa ei ole ajonhallintalaitetta ja joka ei liiku itsenäisesti, jos vaihtomoottori täyttää vähintään yhtä tiukan määräyksen kuin moottori samantyyppisessäolemassa olevassa moottorivaunussa;Lupa voidaan myöntää vain, jos Liikenteen turvallisuusvirasto toteaa, että uusimman sovellettavan vaiheen raja-arvoja noudattavan
vaihtomoottorin asentaminen kyseiseenmoottorivaunuun tai veturiin on teknisestihuomattavan vaikeaa.
Moottoriin kiinnitettävässä merkinnässä onEuroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2011/88/EU (32011L0088); EUVL L 305, 23.11.2011, s. 1oltava teksti ″VAIHTOMOOTTORI″ ja viittaus sovellettavaan poikkeukseen.

Selostus:

Työkoneiden päästödirektiivin muutosdirektiivin 1 artiklan 2 kohdalla muutetaan työkoneiden päästödirektiiviä ulottamalla puristussytytysmoottorilla varustettujen työkoneiden lisäksi myös vetureihin ja moottorivaunuihin mahdollisuus käyttää aikaisemman määräystason mukaisia vaihtomoottoreita tietyin edellytyksin. Liikenteen turvallisuusvirasto voi myöntää tätä koskevan luvan.

---

 

Suvi Marttinen
Asianajaja
Asianajotoimisto Hammarström Puhakka Partners Oy
Puh. +358 9 474 2217
suvi.marttinen@hpplaw.fi